ਮਿਰਚ ਦੀ ਚੱਕੀ ਦਾ ਮੂਲ

Peugeot ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਉਪਨਾਮ ਹੈ. ਪਿugeਜੋਟ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਸੀਜ਼ਨਿੰਗ ਚੱਕੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਪਿugeਜੋਟ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਪੀਜੁਟ ਕੰਪਨੀ" ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਮਿਰਚ ਸ਼ੇਕਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਪੀਯੂਜੋਟ ਮਿਰਚ ਸ਼ੇਕਰ ਅਤੇ ਪਯੁਜੁਟ ਕਾਰਾਂ ਦੋਵੇਂ ਇਕੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਹਨ. Peugeot ਮਿਰਚ ਦੀ ਚੱਕੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ. ਕਿਸੇ ਨੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਾ invent ਕੱੇਗੀ. ਪਿਯੂਜੋਟ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਜ਼ਨਿੰਗ ਮਿੱਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ. ਲਗਭਗ 1810 ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਾਫੀ ਮਿੱਲਾਂ, ਮਿਰਚ ਮਿੱਲਾਂ, ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਲੂਣ ਮਿੱਲਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਈਕਲਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਧਾਤੂ ਛਤਰੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਕਪੜਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਖਾਨੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ. 1889 ਤਕ, ਉਹ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਨ. ਅਰਮਾਂਡ ਪਯੁਜੋਟ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਗੌਟਲੀਬ ਡੈਮਲਰ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਯੁਜੋਟ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਡੈਮਲਰ ਨੇ ਜਰਮਨ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਡੈਮਲਰ-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ.

ਮਿਰਚ ਮਿੱਲਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਬੇਸ਼ੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ. ਮਿਰਚ ਦੀ ਚੱਕੀ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦੋ ਭਰਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇੱਕ ਨੂੰ ਜੀਨ-ਫਰੈਡਰਿਕ ਪਿugeਜਿਓਟ (1770-1822) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਜੀਨ-ਪਿਅਰੇ ਪਿugeਜਿਓਟ (ਜੀਨ-ਪਿਅਰੇ ਪਿugeਜੋਟ, 1768-1852) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਜ਼ੈਡ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਸ ਮਿਰਚ ਮਿੱਲ ਦੀ ਪੇਟੈਂਟ ਦੀ ਤਾਰੀਖ 1842 ਸੀ। ਪੇਟੈਂਟ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਸਦੇ ਭਰਾ ਜੀਨ-ਫ੍ਰੈਡਰਿਕ ਪਿugeਜੋਟ ਦਾ ਦਿਹਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਸਾਲ 1822 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਿਰਚ ਮਿੱਲ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ structureਾਂਚਾ 1842 ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੇਟੈਂਟ ਜ਼ੈਡ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ structureਾਂਚਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਲਗਭਗ 200 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ. Peugeot ਮਿਰਚ ਮਿੱਲ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਖੋਖਲੀ ਟਿਬ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਮੈਟਲ ਗੀਅਰ ਵਰਗੀ ਚੱਕੀ ਹੈ. ਮਿੱਲ ਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਤਲ 'ਤੇ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਰਾਹੀਂ ਪੀਸ ਲਓ. ਇਹ ਜੋੜਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਗਭਗ 200 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.

Peugeot ਮਿਰਚ ਮਿੱਲ ਪੱਛਮੀ ਭੋਜਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੀਜ਼ਨਿੰਗ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕੰਪਨੀ Peugeot ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. Personਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮਿਰਚ ਮਿੱਲ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਸਾਧਨ ਹੈ. Peugeot ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੋਂ, Peugeot Pepper ਮਿੱਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਧਨ ਰਹੀ ਹੈ.

Peugeot ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮਿਰਚ ਮਿੱਲਾਂ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਰਚ ਮਿੱਲ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਿਸਨੂੰ Zeli Electric Pepper Mill (Zeli Electric Pepper Mill) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ Z- ਆਕਾਰ ਦੀ ਮਿਰਚ ਮਿੱਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਉਦਾਸੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਪੱਛਮ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸਿਕ ਮਿਰਚ ਮਿੱਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਖਾਣੇ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਹੌਲ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-24-2021